以創新驅動為支撐
交通超級工程舉世矚目
極速軌道運輸、高海拔地區軌道運輸、高海拔地區軌道運輸、載重軌道運輸科技達成生活最前沿標準,高海拔地區凍土層、增長土、是海洋等特出質地公路交通設計科技拿下生活級難以解決的問題。離岸深水港設計首要科技、巨形河口航運集中整治科技、長河流航運模式生態環境治理科技及小型高鐵站公程設計科技生活最前沿。
天下單條運營的策劃飛機航程最短的京廣普通火車新城全部洞通,一個性建起飛機航程最短的蘭新紀錄鐵新城,天下首條高寒區各地普通火車新城哈大普通火車新城才能開通運營的策劃,大秦方法重載電氣化鐵路橋年運量天下首位,天下上地形非常高的貴州果洛藏族民族自治州玉龍雪山1號鐵路橋橋全線貫通。川藏電氣化鐵路橋雅安至林芝段復工建沒。
港珠澳江大橋、西成高鐵動車秦嶺鐵路橋群、洋山港集包裝柜游艇碼頭項目 、大連港全一鍵化集包裝柜游艇碼頭項目 、長江口深水航線環境治理等一系列嚴重項目 舉世有目共睹。
國家開建跟在役公路橋公路橋梁、隊道總的規模全史上第一點。全當今當今世界主跨徑前百位的斜拉橋、懸索橋、跨海高架橋,國家各自有7座、6座、6座,全當今當今世界最底的10座高架橋含有8座在國家。
交通裝備技術取得重大突破
推動交通基礎設施互聯互通
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